Hız sınırı ne kadar oldu, 20 kilometre azaltıldı mı? Türkiye’de son durum

Çeşitli ülkelerin karayollarındaki hız limitleri hakkında aldığı yeni kararlar ve tartışmaya açılan öneriler, sürücüleri Türkiye’de yürürlükte olan uygulamayı da incelemeye yöneltti. Birleşik Arap Emirlikleri’nde ana ulaşım güzergahlarından birinde hız sınırının azaltılması ve Avrupa Birliği genelindeki otoyollar ile ekspres yollar için 100 kilometrelik ortak limit önerisinin gündeme taşınması üzerine, Türkiye’de otomobillere yönelik mevcut azami hız limitleri de araştırılmaya başlandı.

Peki, hız sınırı hangi seviyeye geldi, azaltıldı mı? Hız limitinde 20 kilometrelik bir düşüş yapıldı mı? İşte ayrıntılar...

HIZ LİMİTİ HANGİ SEVİYEYE GELDİ?

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Füceyre Polisi ve BAE Enerji ve Altyapı Bakanlığının ortak çalışması sonucunda alınan karar doğrultusunda, Füceyre ile Hor Fakkan şehirleri arasındaki bağlantıyı sağlayan yolun azami hız limiti yeniden belirlendi. Önceden saatte 120 kilometre olarak uygulanan limit, 13 Ekim 2026 tarihinden başlayarak 100 kilometreye düşürüldü.

Yetkililerin açıklamasına göre bu karar, trafik kazalarının sayısını düşürmek ve yollardaki güvenliği güçlendirmek amacıyla verildi. Avrupa tarafında ise Avusturya NATO Genişleme Komitesi Başkanı Günther Fehlinger-Jahn, Avrupa Birliği sınırları içindeki bütün otoyol ve ekspres yollarda en yüksek hız limitinin 100 kilometre olarak belirlenmesi önerisini sundu.

Bununla birlikte söz konusu öneri, mevcut durumda Avrupa Birliği kurumlarının resmi gündemine alınmış değil ve bir yasa tasarısı ya da direktif taslağı özelliği de taşımıyor.

HIZ LİMİTİNDE

20

KİLOMETRELİK AZALMA OLDU MU?

Tartışılan hız limiti düzenlemeleri, Türkiye’deki uygulamada da bir değişiklik yapılıp yapılmadığı sorusunu gündeme taşıdı. Karayolları Genel Müdürlüğünün yürürlükte bulunan verileri, Türkiye’de otomobillerin otoyollarda tabi olduğu azami hız limitinin yolun işletilme modeline bağlı olarak belirlendiğini gösteriyor. KGM’nin işletmesini üstlendiği otoyollarda otomobillerin ulaşabileceği en yüksek hız 130 kilometre olarak belirlenirken, Yap-İşlet-Devret modeli kapsamındaki otoyollarda bu limit 140 kilometre olarak uygulanıyor.

Bu nedenle paylaşılan bilgiler çerçevesinde, Türkiye’de otomobiller için yürürlükte bulunan otoyol hız limitlerinde 20 kilometrelik bir azaltmaya yönelik değişiklik söz konusu değil.

TÜRKİYE’DE UYGULANAN HIZ LİMİTİ KAÇ?

Karayolları Genel Müdürlüğünün verileri doğrultusunda, Türkiye’de otomobillere uygulanan en yüksek hız limitleri yolun özelliklerine ve işletilme biçimine bağlı olarak değişiyor. Otomobiller için KGM’nin işlettiği otoyollarda 130 km/saatlik hız limiti geçerliyken, Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında işletilen otoyollarda sınır 140 km/saat olarak belirleniyor.

Türkiye’de otomobillerin otoyollarda uyacağı azami hız sınırlarına ilişkin son düzenleme, 1 Temmuz 2022 tarihinde yapılmıştı. Söz konusu düzenleme kapsamında, öncesinde standart biçimde geçerli olan 120 km/saatlik limit, otoyolun altyapısı ile yol geometrisinin elverişli olduğu güzergahlarda 130 km/saat ve 140 km/saat düzeylerine yükseltilmişti.

İçişleri Bakanlığı da o dönemdeki uygulamaya ilişkin açıklamasında, bazı otoyollardaki hız limitinin 120’den 130’a yükseltildiğini, belirlenen diğer bazı otoyollarda ise sınırın 140 kilometreye çıkarıldığını bildirmişti. KGM’nin güncel verileri de otomobiller açısından, kurumun işlettiği otoyollarda 130 km/saat ve YİD modeli kapsamında işletilen otoyollarda 140 km/saat azami hız limitinin geçerli olduğunu gösteriyor.